Domenica 10 Luglio si e' svolta sul campo di volo di Ghisalba (BG) una gara di Rc-Combat WWII, con annessa gara di Combat Profile 400, la nuova categoria di Combat a cui partecipano esclusivamente modelli con motorizzazione elettrica. La gara e' stata ben organizzata, ma ho notato una affluenza di pubblico pressoche' inesistente, anche i soliti frequentatori del campo di volo presenti all'evento si contavano sulle dita di una mano, per lo meno la mattina. Peccato perche' sarebbe stata senza dubbio un'ottima occasione per fare un po' di pubblicita' alla categoria Rc-Combat.
Per quanto riguarda il tempo, il temporale del giorno precedente non lasciava presagire nulla di buono, la mattina invece c'e' stato sole e qualche nuvola, temperature accettabili, niente caldo afoso per fortuna. Il pomeriggio invece non essendomi fermato non so, ma qui a Dalmine, ad una ventina di km da Ghisalba ha piovigginato un pochino per poi rassenerarsi e ricominciare a piovere solo sul tardo pomeriggio.
Personalmente mi ero iscritto per partecipare alla Profile 400, purtroppo pero' a causa di problemi con il modello ho dovuto rinunciare, l'aereo non ne voleva proprio sapere di stare in volo, peccato, sara' per la prossima volta! La Combat Profile 400, mi e' sembrata decisamente meno avvincente della WWII, ma questo e' solo un parere personale. Conto molto, oltre che sulla WWII, anche sulla nascente WWI, che impiega aeroplani della prima guerra mondiale, sicuramente piu' lenti e realistici, visti anche i limiti imposti dal regolamento provvisorio (tutto ancora e' in via di definizione).
A prima vista sembra veramente difficile riuscire a mirare e inseguire gli avversari mentre si e' in volo, molti tagli sembrano fatti solo a fortuna, ma ho visto anche qualche pilota molto bravo ed agguerrito, che inseguiva e attaccava con successo gli avversari. I modelli sono piccoli, scattanti e veloci, e le strisce che a terra sembrano lunghissime, in volo diventano molto corte!
