Riproduzionisti!, dove siete? fatevi sentire
ravviviamo questo triste forum...
E' vero, è bello volare con gli schiumini, coi 3D, fun fly...
però poi ritorno alle mie riproduzioni, perchè vederle volare
è sempre un' altra emozione... sentire il rumore del 4 tempi a
metÃ* manetta mentre fai un passaggio radente...ma so che voi mi capite!
Oggi mi sono iscritto presso questo portale e colgo l' occasione per salutare
tutti e per fare una prima richiesta, sperando di dare il giusto input:
c' è qualcuno che possiede un disegno costruttivo del Fokker D VII (biplano)
oppure Fokker DR1 (triplano) possibilmente Flair o Balsa Usa?
Grazie anticipatamente.
E fatevi sentire cmq.
Ho costruito tempo fa lo Spitfire della Royal, lo Stits Playboy da un disegno costruttivo,
ed altri che poi ho dato per motivi di spazio.
L'ultimo che ho costruito e finito pochi mesi fa è il P 40 E della Top Flite con carrelli retrattili,
flaps, motorizzato os 120 4 t di cui vado matto.
Se lo vuoi vedere è su modellistica int. di febbraio nella sez. modelli e modellisti in basso a dx.
Ciao.a presto.Francesco.
Il primo modello che costruii (nel 2000 mentre imparavo a volare con un nevada) fu un Corsair da scatola Great Planes e ci misi un anno per portarlo a termine.
Ci sono affezionatissimo e lo uso pochissimo e forse anche per questo motivo ogni volta che lo piloto un pò mi emoziono.
Ora ne sto facendo un altro identico, col quale volerò molto di più (visto che il "primo" vola molto bene) e che probabilmente mi emozionerÃ* molto meno.......ma va bene così.....in fondo in fondo sono macchine (non è vero)!
Non sò se ti è mai capitato un crash con un aereo così,
col quale poco prima quasi ci parlavi, gli dedicavi parte
delle tue serate, anche stando lì solo a guardartelo per ore.
E' in quel momento che devi chiederti: ma veramente è
solo una macchina?
Modalità lineare
