Ciao ragazzii. Una domanda per gli esperti e/o per i veci dell'ely?? Mah, c'è ancora in giro quel "famoso" attrezzo in alluminio somiliante ad un parallegramma e/o ad un pantografafo (tipo quello dei tram), ove si agganciava l'elicottero per fare scuola volo? Permetteva manovre in avanti e/o all'indietro limitate, mentre per il decollo la limitazione era dovuta alla maxima estensione dell'attrezzo! L'avevo visto anni fa su una rivista, qualcuno di Voi lo ritiene veramente utile per lo scopo per cui è stato pensato? Ciaoo.
>>>>> sòch, che cavolata di roba ti arrivano a propinare! Uhm, inizialmente nella prima fase di apprendimento non credo molto nel simulatore (visto poi anche il costo!!!), anzi, mi rifaccio alle scuole full-size, e perchè nò anche alla scuola dell'aeronautica, ove inizialmente non viene utilizzato per scremare i futuri piloti ma, semmai dopo il brevetto di I° grado. Questi, il simulatore lo utilizzato per accumulare e sommare ore volo per il mantenimento dello stesso, e/o per mantenere un allenamento strumentale, e/o per allenamento a nuove strumentazioni up-grad-ate. Credo che questo processo sia traspondibile pari pari anche nell'aeromodellismo, dove in realtÃ*, a dispetto dei più, voliamo con aerei veri in scala ridotta, in miniatura, e a tal proposito mi sovviene che gli stessi addetti ai drone, e/o aerei senza pilota da osservazione, il simulatore lo utilizzano solo nella seconda fase per fare ore/volo.
Modalità lineare
