Una bellissima riproduzione anfibia della ditta tedesca AIRWORLD ( www.airworld.online.de ) dell'anfibio "Consolidated Catalina PB5Y" con tanto di carrelli retrattili. Unico difetto e che occorrono oltre 3000euro per portarlo in ODV!!! Sigh-sigh ianto68:
Technical Specifications:
Wingspan: 327cm (128.75 in.)
Wing Area: approx. 2100sq in.
Lenght: 206 cm (81.1 in)
Weight: ca. 16 kg (35.25 lb )
Motor: 2 x 20 ccm (1.2 cu in )
Accessories:
Recommended Motor: 2 x MOKI 20 (1.2 cu in.)
Wheels: 2 x 120 mm (4.75in), 1x 100 mm (4.00in.)
Aluminium spinners (2x)
Electrically operated tri-gear retracts with gas-filled shock absorbers
Wing Loading: approx. 3.7oz/ sq in. )
......, un sogno... iangeeva94:
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: In principato commutando saeoius nil praeter nomen domini mutant pauperes!!!
(Molto spesso, quando cambia il governo, i poveri non cambiano nulla, eccetto il nome del padrone!!!)
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
L'unico socialista (al mondo) ad aver avuto ragione!!!
......, ho giÃ* fatto queste esperienze... l'ultima con un maxi biplano, ci ho messo quasi 4anni. Stimo che se mi metto con questo modello, mi ci vanno almeno 5anni!!! La costruzione è un piacere come sorseggiare un buon vino d'annata con il suo "bouquet", se nò che piacere sarebbe metterci 6-7mesi, tantovale farne una professione!!! Comunque, non sono poi più tanto dell'idea, ho provato e riprovato è stato bello ed ancora lo è, mah poi, quando viene il momento di fare spazio ad altro... di cedere e vendere il modello, non trovi chi apprezza il lavoro... più di una volta, piuttosto che svendere a dei preppotenti e svilenti critiche economiche di aeromodellisti... ho distrutto e bruciato l'opera!!!
:ciaociao00:
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(Molto spesso, quando cambia il governo, i poveri non cambiano nulla, eccetto il nome del padrone!!!)
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
L'unico socialista (al mondo) ad aver avuto ragione!!!
......, sai quanto mi hanno chiesto per dei disegni del modello in versione full-wood, per una riproduzione con motorizzazione 20cc+20cc/2tempi??? Forfettariamente 150euro!!! ChissÃ* perchè di fronte a queste cose... mi sovviene che ho sbagliato mestiere e, pensa che i disegni sono senza i particolari del meccanismo dei carrelli di atterraggio, quelli... se li voglio sono a parte!!! Vuoi vedere che mi hanno preso per Gino-il-pollo?!
:ciaociao00:
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
L'unico socialista (al mondo) ad aver avuto ragione!!!
[ si penso che sia proprio che si stia esagerando
cioe? 150 euro per dei piani fortuna loro che siamo persone civili e educate
ma allora lo stesso modello arf costerebbe una cifra da :scappa63:
no proprio non ci siamo. ma su internet non si trova niente free anche da ingrandire
fammi sapere io intanto mi guardo il p51 di ziroli chissa un giorno se :yeppie222:
:attachmentid=2984] intanto mi guardo il cocpit
:ciaociao00:
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p51 mbl saito 180 gk
spitfire mbl os120
little toni great planes s.t.23cc
extra330 patty w.
fokker DVII
fokker DR1
albatros DV1
f8f bearcat(rare bear)
......, ehee questo è niente?!! Perchè da tempo, è aperta la caccia libera al "pollo" (non solo aeromodellista, ma a tutti i livelli della societÃ*...), in quanto sì è scoperto che è la categoria/razza degli animali (umani) che difficilmente si estingue, anzi-anzi, si riproduce eguale-eguale, quindi, per alcuni cercare di aproffitarsene non è per niente disumano, anzi, sacrosanto!!! Guarda, professionalmente in passato ho svolto incarichi di ricerca di mercato e di costi... e, per quanto riguarda certi settori merceologici di alta qualitÃ* e tecnologia, i conti tornano, altri meno, ma non si comprende perchè mai un modello in scatola di montaggio, fusoliera in resina, 4pezzi di legno e qualcos'altro... debba costare 1700euro, se non perchè l'aeromodellismo è un hobby di elitari, di elitè, quindi, in quanto uno è ricco di suo deve pagare!!! Con questa cifra giÃ* acquisti un ROLEX che, pari-pari frÃ* qualche anno lo puoi rivendere allo stesso costo d'acquisto!!! <_<
:ciaociao00:
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
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ciao sono sempre io
dai una cliccata qui' www.kitcutters.com ieri sera mi sembrava di aver visto un catalina full wood.
li puoi comprare :ala fusoliera kit completo
poi vedi tu io sono andato in'estasi solo a guardare i kit che producono(poi i prezzi sono in dollari )poi dimmi se hai trovato qualcosa di tuo gusto(corsair a parte)
:yeah:
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......, uhmmm, buon-na-stÃ*-catdrega, direbbe il rag. Brambilla-Fumagalli (alias dracula della setta degli schillaci... del trio comico Aldo-Giovanni e Giacomo nel film "tre uomini e una gamba")!!! :ok:
Uhuu... ci sono anche il C119 e il C130 aerei su cui ho volato...
Beh, il dollaro è valutato meno di un'euro, al cambio dovrebbe stare intorno ai 0,75euro.
:ciaociao00:
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
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