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Torna indietro   Forum > Modellismo generale > Impianti elettronici generali e varie > Motori elettrici e regolatori


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Vecchio 08-05-2007, 11.38.11   #1 Top
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Quanto margine c'è con un regolatore?

Salve a tutti!

ho già postato questa domanda in un altro post, ma era un pò "offtopic" quindi la ripropongo anche quì.

Io ho (avrò) un motore Speed400 7,2V ridotto 2,33:1. Su Jonathan.it indica che lo S400 7,2 assorbe 3,3A alla massima efficienza, e 23A in bloccaggio.
Posso usare con questo motore, secondo voi, un regolatore che ha 15A max? E più generalmente, un regolatore quanto "sopporta" in più, sempre che sopporti, rispetto la propria portata nominale?

Grazie a tutti!

Gabriele
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Vecchio 08-05-2007, 21.42.05   #2 Top
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Difficilissimo dirlo così, probabilmente dipende dalle specifiche di ogni singolo regolatore, dalla marca e dalla componentistica utilizzata.
In genere non è mai bene sorpassare la soglia di amperaggio consigliata, in questo caso forse la cosa migliore è utilizzare un regolatore più "potente".
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Vecchio 09-05-2007, 01.13.04   #3 Top
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Grazie Lucacioc!

In ogni caso, se per pura ipotesi, tentassi di utilizzarlo comunque, nella peggiore situazione si danneggerebbe solamente il regolatore, o rischio di rompere anche il motore e\o il pacco batterie? O addirittura la ricevente magari...

Saluti!

Gabriele
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Vecchio 09-05-2007, 08.40.18   #4 Top
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Grazie Lucacioc!

In ogni caso, se per pura ipotesi, tentassi di utilizzarlo comunque, nella peggiore situazione si danneggerebbe solamente il regolatore, o rischio di rompere anche il motore e\o il pacco batterie? O addirittura la ricevente magari...

Saluti!

Gabriele

Probabilmente si danneggerebbe il finale di potenza del regolatore rendendolo inutilizzabile. Se però tale regolatore è progettato "male" il danno potrebbe essere protratto anche alla parte di alimentazione della ricevente che potrebbe non essere più alimentata correttamente andando il "black out". Escluderei danni alla ricevente forse è più probabile al pacco batterie soprattutto se usi le lipo e se si verificano dei cortocircuiti. Però tutto dipende da come è stato progettato il regolatore, non si può dire così. Comunque è una cosa sconsigliabile.
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Vecchio 09-05-2007, 09.59.31   #5 Top
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Direi che lucacioc ha già detto tutto.

Mi sento di aggiugere, vista l'esperienza nel settore elettronico/informatico (perchè in aeromodellismo sono ancora un pivello ...) che, in fin dei conti, si tratta di compromessi. Dovresti decidere cosa vuoi rischiare tra modello, elettronica e portafogli.

Ho notato che vorresti utilizzare un motore Speed400 da 7,2 volts: ti sei reso conto del fatto che, a pezzi, il suo prezzo è un quinto, in media, di quello di un regolatore per farlo funzionare?

Il fatto è che un guasto è un guasto. Di solito si fa in modo la limitare le spese, nella circostanza che qualcosa vada male. Su Jonathan vedo che uno Speed400 a 7,2 volts costa €7,50. La corrente di blocco del motore in questione è di 21A. Un variatore che supporti in continua la corrente di blocco, è il JES 030 che, a dire il vero, sopporta i 30A continuamente (così stiamo larghi...) e costa €34,90, fratello di €35. Ti faccio notare, però, che lo Speed400 bloccato ciuccia 21A che al regolatore, in grado di erogarne 30A, gli fanno un baffo! Valuta che se salvi il regolatore, nel 99% dei casi, salvi anche batterie, servi e ricevente... Considera, anche, che un pacco batterie NiMh, mediamente, cosa sui €20. Le Lipo, se usi quelle, hanno prezzi che fanno un baffo alle NiMh (OK: rendono di più...). I servi costano circa €15 l'uno, tenendo presente che con l'elettrico vanno molto i micro. Quanti servi c'hai? Sto basso: 2 servi da €15, un pacco da €20, una ricevente da €50 ed un regolatore da €35 fanno: €135. Considera che, probabilmente, se salta il regolatore, si porta giù tutto il resto.

Metti che il motore va in blocco e, per qualche strano caso, non riesci a spegnerlo via radio: preferisci perdere €135 di elettronica o €7,50 di motore?

Accattateve 'o regolatore buono!!!

:ciaociao00:

Ultima modifica di sante76 : 09-05-2007 alle ore 10.09.32.
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Vecchio 09-05-2007, 12.43.43   #6 Top
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Non fa una piega...

Di servi ne ho, vediamo... Uno, due, tre... Quatt... Quattro, forse cinque..
Perchè ho avuto la simpatica idea di andarmi a costruire un elettrico bimotore, a doppia coda.

Però per i servi credo che andrò sui mini, non sui micro, almeno risparmio un pò. Ho posto la questione del regolatore solo perchè ne ho appunto già uno da 15A e volevo essere certo di non poterlo sfruttare, prima di comprarne altri 2. A questo punto vi espongo in modo chiaro la situazione. Il modello è un OV-10 bronco (che potete vedere in un altro mio posto dedicato), apertura alare 1m esatto. Non saprei dirvi il peso...

Sul progetto indica come motorizzazione due Speed400 7,2V ridotti 2,33:1, con due pacchi (uno per motore) da 6 celle NiMH. A questo bisogna aggiungere i due regolatori, che da quanto dice Jonathan devono sopportare una max di 23A (assorbimento del 400 7,2 in bloccaggio). Per quanto riguarda i servi, ne uso uno per gli alettoni, almeno uno (devo ancora vedere come) per il timone di profondità e, ricordando che il modello è a doppia coda, due servi per i timoni di direzione, perchè la vedo proprio dura fare un sistema che porti il movimento da un singolo servo alle due code, tantopiù che il tutto dovrebbe essere smontabile. Per riassumere, mi servono minimo 4 mini-servo, massimo 5.

Dopo tutto questo bel riassuntino... Qualcuno mi dice se c'è qualche modo per risparmiare qualcosina?!?
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Vecchio 09-05-2007, 13.22.49   #7 Top
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Citazione dal messaggio di Rowind:

Dopo tutto questo bel riassuntino... Qualcuno mi dice se c'è qualche modo per risparmiare qualcosina?!?

Cosa vuoi che ti dica: ripiega su un aliante!!!

Scherzo... Però non penso che tu possa fare diversamente. Ho provato a fare due calcoli con i prezzi disponibili da Jonathan ed il problema fondamentale è che lo Speed400 da 7,2V è il più usato nonchè il più economico tra i motori elettrici. Tra l'altro ho visto che, anche sostituendo a due regolatori uno solo, il prezzo che spenderesti è lì, lì... La soluzione ci sarebbe... Però devi giurare di capirne davvero molto di elettronica! Si tratta di farselo, il regolatore... Ma anche così, risparmieresti davvero poco perchè i componenti elettronici, in ogni caso, non sono gratis...

Rassegnati. Ma non rinunciare, però: fallo un pò per volta e magari, nel frattempo, usa davvero un aliantino da €50 RTF.


:ciaociao00:
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Vecchio 09-05-2007, 13.32.44   #8 Top
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Ah, puoi giurarci che piano piano lo farò!

Davvero riesco a prendere un aliante RTF a 50€? Vado subito a vedere su Jonathan!!

p.s.: studio informatica all'università, primo anno. Ho fatto l'esame di architettura degli elaboratori ma di elettronica, davvero nessuna esperienza!
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Vecchio 09-05-2007, 13.33.39   #9 Top
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Ah, puoi giurarci che piano piano lo farò!

Davvero riesco a prendere un aliante RTF a 50€? Vado subito a vedere su Jonathan!!

p.s.: studio informatica all'università, primo anno. Ho fatto l'esame di architettura degli elaboratori ma di elettronica, davvero nessuna esperienza!

Ma: forse ho esagerato, però non ci vai tanto lontano...
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Vecchio 09-05-2007, 13.39.29   #10 Top
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Stavo pensando però, senza voler trovare soluzioni strane per il risparmio, non si potrebbe pensare di applicare due motori magari più potenti, ma non ridotti? Perchè alla fine mi sembra proprio che siano i riduttori che alzino il prezzo notevolmente...
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