contatti
mappa
home
 
 
   
forum     servizi   modellismo   registrati   nuovi post    
 
chat   news   gruppi   negozi   agenda   articoli   downloads    
 
     
 
Torna indietro   Forum > Aeromodellismo > Volo a scoppio > Motori a benzina


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione

Vecchio 10-07-2007, 22.43.47   #1 Top
gian67 gian67 è connesso ora
Utente
 
L'avatar di gian67
 
Data registrazione: 10-05-2007
Messaggi: 873
Feedback: (1) vedi feedback
zdz 40 re

ragazzi avrei bisogno di sapere tutto quello che è possibile sapere sullo zdz 40 re black. Io so solo che ha lo scarico posteriore, so quanti hp fa e so che pesa kg.1,3. Ma per esempio nel peso indicato è compresa la centralina ? e nel prezzo? E ancora:sicuramente è potente ma vibra un casino ? mi serve sapere il più possibile e confido nelle vostre conoscenze. Ciao ràgaz
Rispondi citando
Vecchio 11-07-2007, 08.02.23   #2 Top
albifw190 albifw190 non è connesso
Nuovo utente
 
Data registrazione: 02-01-2006
Residenza: La Spezia
Messaggi: 19
Feedback: (0) vedi feedback
zdz 40 però rv

Citazione dal messaggio di gian67:
ragazzi avrei bisogno di sapere tutto quello che è possibile sapere sullo zdz 40 re black. Io so solo che ha lo scarico posteriore, so quanti hp fa e so che pesa kg.1,3. Ma per esempio nel peso indicato è compresa la centralina ? e nel prezzo? E ancora:sicuramente è potente ma vibra un casino ? mi serve sapere il più possibile e confido nelle vostre conoscenze. Ciao ràgaz

Ciao ,io posseggo un 40zdz però rv penso che sia esattamnete uguale al tuo però non nero ,lo scarico il mio lo ha a dx del motore ,ma penso che basti girare la testa del motore per girare lo scarico
il mio motore va benissimo non vibra troppo per essere un benzina e da il meglio di se con una 20 x10 ,scarico aspower a barilotto silenziato l'ho fatta fare su misura per il rumore, sono molto soddisfatto ,l'ho montato sullo staudacher 300 2,1mt della sebino model pesa in orv circa 7,5 kg e vola con un filo di gas meglio di così
il peso non è comprensivo di centralina solo motore la centralina è nel prezzo .
Okkio al rodaggio fallo con il suo olio bardhal kgr1000 e al 2,5% ,a me è sucesso che il primo litro di benzina era tutto ok al secondo ho dovuto carburarlo e li sono cominciati i dolori perchè i benzina sono motori diversi dai glow ho visto che quello che regola più di tutti è lo spillo del massimo comunque fai sempre piccole regolazioni alla volta e controlla la testa del mot. che non diventi rovente se no stringe e il motore è irregolare e non ci capisci più niente nel regolare gli spilli.
Ciao Alberto
Rispondi citando
Vecchio 11-07-2007, 18.25.48   #3 Top
gian67 gian67 è connesso ora
Utente
 
L'avatar di gian67
 
Data registrazione: 10-05-2007
Messaggi: 873
Feedback: (1) vedi feedback
Citazione dal messaggio di albifw190:
Ciao ,io posseggo un 40zdz però rv penso che sia esattamnete uguale al tuo però non nero ,lo scarico il mio lo ha a dx del motore ,ma penso che basti girare la testa del motore per girare lo scarico
il mio motore va benissimo non vibra troppo per essere un benzina e da il meglio di se con una 20 x10 ,scarico aspower a barilotto silenziato l'ho fatta fare su misura per il rumore, sono molto soddisfatto ,l'ho montato sullo staudacher 300 2,1mt della sebino model pesa in orv circa 7,5 kg e vola con un filo di gas meglio di così
il peso non è comprensivo di centralina solo motore la centralina è nel prezzo .
Okkio al rodaggio fallo con il suo olio bardhal kgr1000 e al 2,5% ,a me è sucesso che il primo litro di benzina era tutto ok al secondo ho dovuto carburarlo e li sono cominciati i dolori perchè i benzina sono motori diversi dai glow ho visto che quello che regola più di tutti è lo spillo del massimo comunque fai sempre piccole regolazioni alla volta e controlla la testa del mot. che non diventi rovente se no stringe e il motore è irregolare e non ci capisci più niente nel regolare gli spilli.
Ciao Alberto

Ti ringrazio molto.è già un buon inizio
Rispondi citando
Vecchio 15-07-2007, 01.34.38   #4 Top
bibos bibos è connesso ora
Utente
 
L'avatar di bibos
 
Data registrazione: 30-06-2006
Residenza: Perosa Argentina(TO)
Messaggi: 488
Feedback: (0) vedi feedback
Io avevo il 50 ed era un bel motore, le vibrazioni basse e il tiro buono. Il miglior modo per avere meno vibrazioni è il montaggio rigido senza silent blok vari. Ora ho un DL50, un 3w80 e un roto25 tutti montati rigidi e vanno benissimo.
__________________
Andrea Ibi, IZ1KHT
Perosa Argentina(TO) Valchisone.

Gruppo modellisti Riva di Pinerolo(TO)

Mail: andrea.ibi at alice.it

http://it.youtube.com/bibos72

- - Jeep - -
O ||||||| O
...°.___.°
...
there's only on
Rispondi citando
Rispondi


Strumenti discussione
Visualizzazione

Regole di scrittura
Tu non puoi inserire nuovi messaggi
Tu non puoi rispondere ai messaggi
Tu non puoi inviare files
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Vai al forum


Sviluppato con vBulletin e vBadvanced
Realizzato da Andrea Lombardi, grafica a cura di Francesca Zigrino
Copyright ©2002/2008, www.baricentro.org : il baricentro dell'aeromodellismo
 
 
archivio   home   mission   staff   contatti   mappa   top