Salve a tutti amici di baricentroRc, sono un neo-neo-neo-super-principiante che posta qua per la prima volta!
Da sempre ho avuto una attrazione incredibile per gli aerei in particolar modo per i modelli (e anche la storia) inerenti il periodo pioneristico e della Prima Guerra Mondiale. Dal punto di vista teorico/storico sono abbastanza preparato e sin da piccolo mi sono cimentato in modellismo statico (che tutt'ora porto avanti) e in documentazioni varie. La voglia di poter pilotare un modellino è sempre stata tantissima, però timori quali una eccessiva spesa economica, la mancanza di un posto adatto al volo e impegni vari mi hanno fatto deistere... almeno fino a poco fa! Per il mio compleanno i miei amici mi hanno regalato un P-38 lightning rc... nulla più che un giocattolino in polistirolo privo di superfici di controllo vere e proprie (la virata è regolata in base alla differenza di giri tra i due motori elettrici). Ovviamente non ho perso tempo e mi sono buttato in un campo vicino a casa mia coltivato a maggese, dove sono impossibili gli atterraggi ma in genere gli urti sono piuttosto morbidi. Ovviamente il tutto è stato come me lo immaginavo: meraviglioso! Abituato a vedere foto o costruire aerei statici è stata una soddisfazione enorme poter osservare il mio piccolo gioiellino librarsi nell'aria e obbedire alla mia volontà... certo ho impiegato qualche volo e parecchi urti per prendere dimestichezza col mezzo ma ora riesco a tenerlo in aria per tutto il tempo che voglio senza incorrere in incidenti e se il terreno me lo permettesse potrei tranquillamente operare degli atterraggi passabili. So che potrei passare per esaltato dalla moda del momento, ma da qualche giorno a questa parte mi sta balenando l'idea di fare un piccolo salto di qualità, magari passare a qualcosa che non sia solo un giocattolino in polistirolo... ed è qui che entrate in ballo voi! Ho bisogno di consigli su come muovermi, su quali modelli portare il mio interesse, se rimanere sull'elettrico o passare al motore a scoppio, trovare fonti di informazioni per capirci di più su termini misteriosi ( o quasi) quali servo, telecomandi a 4 canali, trainer ad ala alta ecc... Tenete conto che mi piacerebbe unire la mia passione per la costruzione, l'amore per gli aerei della grande guerra... e il mio portafoglio!!
Vi ringrazio anticipatamente per l'attenzione che vorrete dedicarmi e vi auguro buon volo!

Ciao e benvenuto.
Per cominciare puoi leggere questo post sul forum: http://www.baricentrorc.net/forum/showthread.php?t=3054

I modelli da guerra come piacciono a te, sono solitamente adatti a chi ha già un buona esperienza di pilotaggio e che comunque, non bruciando le tappe, puoi tranquillamente farti in breve tempo.
Adesso io non so bene come è quel modello che riesci a tenere in aria ma di certo non ha nulla a che vedere con un qualsiasi warbird.
L'ideale sarebbe recarti su un campo volo e vedere se qualcuno è disposto ad aiutarti.
Io personalmente preferisco gli scoppio ma puoi, ormai, fare tutto con l'elettrico ed avere li stessi risultati.
Se sceglierai lo scoppio, ti consiglio un bel Ready dell'ARC, che ti insegna a pilotare veramente.
Se fai i passi giusti avrai molte soddisfazioni e ti divertirai moltissimo.
Se abiti nella mia zona conta su di me per un aiuto.
Saluti

ciao a te e grazie per le indicazioni, ho già spulciato il sito e letto il thread per i principianti, non chiedevo niente di meglio! Adesso mi spulcio gli aerei elettrici da autocostruirsi (ovviamente ).
Per rispondere alla tua domanda il giochino che al momento è sotto le mie cure è questo: http://www.zonahobby.com/modellismo/...il.asp?id=1379
dimmi se è proprio una cosa oscena o se quello che sto imparando con questo potrà darmi un vantaggio con un futuro aereo elettrico... ah una domanda: dato che dovrò prendere batterie, miniservi e quant'altro... un preventivo del tutto? sapete sono studente universitario e i fondi non è che abbondino!!

Quel modello li è un giocattolo e non ti insegna un granchè.
Per iniziare con un elettrico potresti provare a vedere un motoveleggiatore tipo Easyglider oppure un ala alta tipo Magister.
La spesa comunque non è bassa e stando bassi sarà su i 300 euro per essere pronto al volo.

Purtroppo il portafogli non va daccordo con l'aereomodellismo.. ma vale sempre il solito detto meno spendi meno ottieni!

Citazione dal messaggio di poldo111850:

Purtroppo il portafogli non va daccordo con l'aereomodellismo.. ma vale sempre il solito detto meno spendi meno ottieni!

In effetti secondo me i prezzi sono esagerati, e non è che puoi risparmire poi così tanto facendoti da solo il modello, quello che ti ammazza è la componentistica, dai servi motore radio ecc.
Oltretutto se ti prende la passione è come una droga, vuoi sempre migliorare ed avere macchine più performanti con il salire esponenziale dei prezzi.

Citazione dal messaggio di bibos:

In effetti secondo me i prezzi sono esagerati, e non è che puoi risparmire poi così tanto facendoti da solo il modello, quello che ti ammazza è la componentistica, dai servi motore radio ecc.
Oltretutto se ti prende la passione è come una droga, vuoi sempre migliorare ed avere macchine più performanti con il salire esponenziale dei prezzi.

Quoto in pieno!!

Citazione dal messaggio di bibos:

Quel modello li è un giocattolo e non ti insegna un granchè.
Per iniziare con un elettrico potresti provare a vedere un motoveleggiatore tipo Easyglider oppure un ala alta tipo Magister.
La spesa comunque non è bassa e stando bassi sarà su i 300 euro per essere pronto al volo.

come ho già suggerito su un post simile,per il primo modello se elettrico credo che debba essere un easy star.Non c'è niente di più pratico e gestibile di quell'aereoplanino.....anche nelle riparazioni.

E' un po' che non mi faccio vivo ma non sono stato con le mani in mano: ho costruito un trainer elettrico in depron (Albyone 2) e mi sono fatto aiutare nella scelta dell'elettronica... beh che dire... vola!! Un po' fragile il muso ma vola!! :P Adesso sto imparando a controllarlo bene e quando decollare volare ed atterrare non saranno più un problema credo che passerò a qualcos'altro (sempre costruito da me)

Citazione dal messaggio di gian67:

come ho già suggerito su un post simile,per il primo modello se elettrico credo che debba essere un easy star.Non c'è niente di più pratico e gestibile di quell'aereoplanino.....anche nelle riparazioni.

Il modello che dici tu è ottimo però mi pare che non abbia gli alettoni e io preferisco suggerire un modello che ne sia dotato, si impara da subito a gestire i 4 canali.
Comunque per me il miglior trainer è il ARC Ready a scoppio, quando sai portare quello come si deve sei a cavallo.
Si potrebbe fare un sondaggio sul forum per vedere con che modello si è iniziata l'attività modellistica.