:crapate: Ho dei modelli da me costruiti, in Depron, scopiazzati da progetti trovati su internet.

In fase di realizzazione sono risultati però fuori peso ( c.a 650gr) ho pensato di sostituire lo Speed Gear 400 con un Hacker Brushless 04 A20-26M, assorbimento 12A, potenza max 150W (15"), giri 1130, alimentato da 3 LiPo da 1500mA scarica continua 12A scarica picco 15A. Variatore Jeti ECO 25, eliche 10x4,7 o 9x6. Il materiale acquistato non è frutto di calcoli, ma libere interpretazioni di articoli letti qua e là.
Cosa ho sbagliato?

Con quel motore non dovresti avere problemi per fare volare i tuoi modelli in depron se pesano 650 gr. Dirti però cosa hai sbagliato nella costruzione che ha reso troppo pesante il modello non è facile...

Quando si costruiscono modellini in depron bisogna essere estremamente parsimoniosi in tutto (anche con la colla). Comunque vedrai che con 650gr di peso riuscirai a divertiti ugualmente (e chiaro saà un po' più penalizzato nel 3D)

Grazie per la risposta. Credo anch'io di aver esagerato con colla, rivestimento, e qualche rinforzo in più.
Ho visto volare lo stesso modello con molta facilità e ho pensato all'estetica senza controllare le cose che andavo ad aggiungere.

Da alcuni anni ho due alianti che non ho mai fatto volare li ho appena rivestiti e vorrei motorizzarli. Uno è di 750 gr con apertura alare 2 mt sup. alare 37,2 sup. piani di coda 7,54 sup. tota 44,74 carico alare 12-22g/dmq. Il modello avrebbe dovuto pesare con radio comando 1000gr. L'altro ha un peso di 1000 gr completo di 2 servi e ricevente apertura alare 1,500 mt sup alare 27,0 dmq circa sup piani di coda 7,50 dmq circa lungh fusol. 96 cm cica.
Sai consigliarmi su quale motore, variatore e LiPo potrei montare per vederlo volare in pianura, visto che non vado mai in montagna.
ciao

P.S Cosa ne pensi se dovessi utilizzare lo stesso equipaggiamento per questi due modelli ?

Dipende molto dalle performace che vuoi ottenere con gli alianti. In genere più il motore è pesante più l'aliante va veloce però questo penalizza la planata in quanto il carico alare diventa superiore.

Non mi intendo tantissimo di marche e di motori elettrici, per cui non vorrei indirizzarti su una scelta non adeguata. Di sicuro l'aliante più pesante (e vedo che ha anche meno superficie) ha bisogno di un po' più potenza. Non escluderei tuttavia la possibilità di utilizzare lo stesso motore e regolatore su entrambi i modelli.

grazie per le risposte