Ciao
Ho comprato usato un motore hacker b20 15l con il suo riduttore originale,vado per toccare l'albero e noto che ha un leggere gioco,sinceramente non ricordo se a sx o dx o su e giu.Nonostante questo gioco il motore và bene però a bassi giri fà un rumorino,ma basta alzare un pò lo stik che si stabilisce benissimo.Poi togliendo l'elica e facendo girare l'albero a mano tutto è ok tranne quel piccolissimo gioco però montanto l'elica e facendola girare a mano sento che fà un rumore crrrr crrr però nn tocca nulla,ritolgo l'elica e faccio girare l'albero a mano e nn fà rumore,lo faccio girare a bassi regimi con le lipo attaccate e non fà nessun rumore,insomma questo rumorino me lo fà solo a bassi regimi con l'elica.
Poi il tizio che me lo ha venduto ha spanato uno dei 2 fori che servono per il fissaggio del motore,però gli ha rifatto una filettatura ma con un filetto piu' grosso non fine fine come l'altro e quando vado a stringere il necessario per bloccare il motore alla parafiamma la vite non si stringe piu' e come se fosse che si svita ache un pò.
Ora vuolevo sapere se è possibile allargare quel foro e rifargli il filetto con una punta piu' grossa?Oppure come posso fare?Se lo porto da un tornitore dite che me lo fà questo servizio 10000 euro come è loro solito fare?
Grazie

Citazione dal messaggio di xxxnt:

Ciao
Ho comprato usato un motore hacker b20 15l con il suo riduttore originale

Ecco perchè bisogna fare attenzione quando si compra roba usata...

Citazione dal messaggio di xxxnt:

vado per toccare l'albero e noto che ha un leggere gioco,sinceramente non ricordo se a sx o dx o su e giu

:ops:

Citazione dal messaggio di xxxnt:

Nonostante questo gioco il motore và bene però a bassi giri fà un rumorino,ma basta alzare un pò lo stik che si stabilisce benissimo.Poi togliendo l'elica e facendo girare l'albero a mano tutto è ok tranne quel piccolissimo gioco però montanto l'elica e facendola girare a mano sento che fà un rumore crrrr crrr però nn tocca nulla,ritolgo l'elica e faccio girare l'albero a mano e nn fà rumore,lo faccio girare a bassi regimi con le lipo attaccate e non fà nessun rumore,insomma questo rumorino me lo fà solo a bassi regimi con l'elica.

Un leggero gioco è normale che ci sia, ma è questione di centesimi... Se ne hai di più c'è qualcosa che non va...

Citazione dal messaggio di xxxnt:

Poi il tizio che me lo ha venduto ha spanato uno dei 2 fori che servono per il fissaggio del motore,però gli ha rifatto una filettatura ma con un filetto piu' grosso non fine fine come l'altro e quando vado a stringere il necessario per bloccare il motore alla parafiamma la vite non si stringe piu' e come se fosse che si svita ache un pò.
Ora vuolevo sapere se è possibile allargare quel foro e rifargli il filetto con una punta piu' grossa?Oppure come posso fare?Se lo porto da un tornitore dite che me lo fà questo servizio 10000 euro come è loro solito fare?
Grazie

Beh, ti sei cercato bel casino... Con le attrezzature necessarie e le capacità giuste si può anche fare una boccola (). Differentemente... butta via tutto e prima di comprare usato la prossima volta accertati che sia tutto a posto..
:icon_toilet:

Eh si lo so...infatti io nn dovevo prendere il motore....cmq per quello che l'ho pagato il motore è uscito fuori quasi gratis e cmq il motore superati i giri molto bassi non dà piu' problemi.
Per quanto riguarda la boccola...porterò il motore da un tornitore e me lo faccio sistemare per bene.
Invece per il fatto del rumorino quando faccio girare l'elica a mano?
Poi ho notato che il motore scalda molto come tutti i b20 ridotti...e poichè deve andare in un motoaliante e tutta l'elettronica stra bella stretta non vorrei far fare una frittata...come posso raffreddarlo?
Ah dimenticavo sapete dove posso comprare un ogiva per pale ripieghevoli con diametro di 30mm e albero da 3mm?E anche delle pale 10 per 6 possibilemte graupner e ovviamente nello stesso negozio che vende l'ogiva...fin ora ho trovato o solo l'ogiva o solo le pale nello stesso negozio...tranne che da jonathan dove ho trovato tutto...ma l'ogiva costa 18 euro...mentre da movo la stessa ogiva o cmq identica 10 euro,ma non ha le pale.
Ciaooooo

Oggi ho soffiato gli ingranaggi del riduttore con il compressore(tramite i 2 fori delle viti),l'ho riempito di un olio molto fine(sblocca che è una meraviglia) e l'ho fatto girare un pò,poi gli ho messo l'olio di vasellina puro(un pò piu' grassoso è) e ora il motore và che è una meraviglia.
Ho scoperto anche la causa di quel piccolo gioco...Il cuscinetto che sta davanti era uscito un pò dalla sua sede e mi causava questo gioco,l'ho fatto entrare quel che bastava dentro ed è tutto ok,però dopo un pò che gira con l'elica stesso qualche vibrazione dell'elica(non è bilanciatissima) lo fà uscire fuori,se ci metto un pò di blocca filetti o qualche prodotto che mi blocca il cuscinetto li e nn lo fà piu' muovere di li?Mi consigliate qualche prodotto?
Dopo tutto "l'oliatura" ho fatto un supporto per il motore,messo sulla bilancia e con una 10 per 4.7 slow flyer gws tira poco piu' di 1 kg(1.03 kg circa)
Ora rimane sono il "problema" del filetto.
Ciaoooo