Ciao a tutti purtroppo dopo un crash si è leggermente storto "neanche si vede a occhio nudo" l'albero motore del mio 3w 100 prima serie.
La mia domanda è questa : si può aggiustare ?
Se si quali sono le officine che se ne occupano?


Ciao

Io avevo fatto raddrizzare un albero di un supertigre 23cc il motore dopo funzionava ancora come se non fosse mai stato incidentato. L'ho fatto raddrizzare da un amico, non in officina.

Nel tuo caso però la cosa è un po' più complicata data la maggior dimensione del motore (e quindi dell'albero) e secondo me è necessaria per forza una officina equipaggiata.

Putroppo non saprei dove indirizzarti, prova a chiedere all'importatore italiano forse ti sa consigliare: http://www.mcmodelline.com/

Certo che se è storto davvero poco forse potresti utilizzare il motore lo stesso, le vibrazioni aumenteranno e sicuramente anche i cuscinetti soffriranno un po', però intanto utilizzi il motore...

mi spiace fare il portatore di brutte notizie ma io cambierei l'albero.......sorry

Cambiarlo è sicuramente al cosa migliore, ma non ho idea di quanto può venire a costare...

Citazione dal messaggio di lucacioc:

Cambiarlo è sicuramente al cosa migliore, ma non ho idea di quanto può venire a costare...

questo è un altro paio di maniche....ma i nostri motori sono già abbastanza suscettibili da integri....figuriamoci con dei difetti del tipo albero storto!!!!!!

Quoto gian, io non lo utilizzerei così...

vai a na rettifica di motori.........
a mario!io ti consiglio il mio rettificatore ORLAPA a foggia parla con il vecchietto in officina quello è uno con le p...e!a me ha fatto dei lavori incredibili un altra cosa se l'albero è inferro ho in acciaio no c'è problema il problema è quando è in ghisa che quando lo vai a raddrizzare si spezza

ciao mario
davide di biccari

Citazione dal messaggio di davidef:

vai a na rettifica di motori.........
a mario!io ti consiglio il mio rettificatore ORLAPA a foggia parla con il vecchietto in officina quello è uno con le p...e!a me ha fatto dei lavori incredibili un altra cosa se l'albero è inferro ho in acciaio no c'è problema il problema è quando è in ghisa che quando lo vai a raddrizzare si spezza

ciao mario
davide di biccari

certamente ogni tanto si trovano artigiani con i contro cogl...... ma resto della mia idea : cambialo

Certo che andare a tentare di raddrizzare un'albero motore che, arriva alla soglia di 20.000-RPM "martellato" dal manovellismo biella-pistone, ci vuole del gran fegato così, e/o incoscienza pura, se penso che questi alberi subiscono prima della I^rettifica di sgrossatura un trattamento di cementazione, fino a c.a 2,0mm dal cuore del particolare, poi, successivamente a altre lavorazioni... prima della rettifica finale un'altro trattamento termico di tempratura, bèh, per dirla seriamente: ragazzi... masochisticamente, quando si dice facciamo che questo ci procuri tanto male, ma male veramente, fisico!!! Altresì, se penso che questi alberi... hanno almeno tre punti critici di rottura, bèh, non ci vuole molto ad immaginare se dovesse tranciarsi l'albero mentre si è malauguratamente fronte a questo!!!/??? Bàh... fate voi...

ma allora vattelo a comprare nuovo non fate domande..........