Scusate mah, ho trovato un motore a benzina made in Italy 3W/50i!!! Ovvero, sul cilindro alettato, alla base c'è/vè di fusione stampigliato "made in Italy(!?)," ohi-bòh, sapevo che i "motoren-3W" erano prodotti artigianalmente in una piccolissima factory in Germania???

...no!?!? i "crucchen" che fanno fare i loro "motoren" da noi?....con il costo del lavoro che c'è quà.....?..mah!...forse saranno fatti su licenza?!?!?
Ciao, Carlo

Citazione dal messaggio di jager:

...no!?!? i "crucchen" che fanno fare i loro "motoren" da noi?....con il costo del lavoro che c'è quà.....?..mah!...forse saranno fatti su licenza?!?!?
Ciao, Carlo

.... bèh, se tanto mi dà tanto... e, se pensi ch'è, la BMW, la Mercedes Benz e il gruppo Volkswagen... in Italia... escluso il monoblocco, fanno costruire i componenti dei loro motori, compreso le parti elettriche ed elettroniche... bèh-bèh... che altro dire, aggiungere???
Per quanto riguarda i motoren-3W... non vorrei invece che fossero taroccati!? Il cilindro made in Italy e, il carter made in Germany, bòh!?

..ach...sapevo solo della Mercedes per i cruscotti....bhè se non altro fa piacere sapere che almeno si lavora bene
Ciao, Carlo

Sono cilindri "commerciali" che si montano in qualche altra attrezzatura (credo decespugliatori, motoseghe o affini) La cosa si nota soprattutto dal fatto che il collettore di scarico è in una posizione infelice Anche l'inclinatura del collettore non è proprio la cosa più semplice che si potesse trovare, infatti è rivolta verso il carter con le complicazioni del caso.
I motori che montano cilindri appositamente costruiti hanno delle soluzioni più ad hoc con l'uso che ne si farà (guardate i DA o gli MVVS ad esempio).
Comunque nulla di tarocco, per un volta che i tettteschi usano qualcosa di made in italy.

Citazione dal messaggio di jager:

...no!?!? i "crucchen" che fanno fare i loro "motoren" da noi?....con il costo del lavoro che c'è quà.....?..mah!...forse saranno fatti su licenza?!?!?
Ciao, Carlo

.......... comunque, i krukken sanno fare bene i conti... loro, eccome!!! A parte le tasse... il costo della manodopera italiana è il più basso d'europa, per non parlare poi del potere d'acquisto, ma questa è un'altra storia... sigh!!!

Citazione dal messaggio di scj:

Sono cilindri "commerciali" che si montano in qualche altra attrezzatura (credo decespugliatori, motoseghe o affini) La cosa si nota soprattutto dal fatto che il collettore di scarico è in una posizione infelice Anche l'inclinatura del collettore non è proprio la cosa più semplice che si potesse trovare, infatti è rivolta verso il carter con le complicazioni del caso.
I motori che montano cilindri appositamente costruiti hanno delle soluzioni più ad hoc con l'uso che ne si farà (guardate i DA o gli MVVS ad esempio).
Comunque nulla di tarocco, per un volta che i tettteschi usano qualcosa di made in italy.

.......... d'accordo tutto che, una volta tanto i teddeski facciano spesa quà da noi ma, se permetti, personalmente, un conto è acquistare un original-full-made... un'altro conto se si acquista un qualcosa di ibrido che, sà tanto di risparmio in tutto per tutto, probabilmente anche nelle prestazioni, così come nella garanzia dei materiali!!! Converrebbe agli italiani acquisire la loro tecnologia e fare propria quella produzione in toto, nò!? Come i "vituperati" cinesi... cui il mondo intero occidentale gli a fornito e regalato tecnologie all'avvanguardia!!! Repentinamente sono passati dalla coltivazione del riso nelle risaie con i buoi... ai satelliti, alla telefonia, alla moda, per non dire altro... e chè altro!!!