Un salutone a tutti innanzitutto...
Io e mio padre abbiamo un modello 2x2. Dal peso di circa cinque chili.
Eravamo orientati per motorizzarlo con os140rx.
Però il dubbio mi venne quando vidi in rete questo motore http://www.mintor3m.it/Main/lista_prod0.asp?idcat0=2
Che ha 4,1cv rispetto ai 3,5cv dell'os. Solo che per me è un motore nuovo.
Vorrei qualche consiglio da chi ne sa più di me..
Vi ringrazio a tutti!!!
Ciao.io ne possiedo uno che sto utilizzando su un f3a.Premetto che il mio è una primaserie ed alcuni esemplari delle prime serie hanno avuto qualche problemino....e il mio non ne è stato esente.Il primo problema è che si è spaccato in volo il basamento..proprio dove finisce il carter ed inizia il cilindro.Il secondo prob. è forse legato al primo,cioè una volta riparato mi si è rotto sempre in volo lo spinotto che collega l'albero motore alla biella.Ad ogni modo quando ho telefonato al sig.Magni della 3M e gli ho esposto i problemi lui è stato assolutamente cortesissimo,spiegandomi appunto queste anomalie riscontrate sulle prime serie e migliorate poi.Senza chiedere nessun contributo entrambe le volte mi hanno rimesso a posto il motore e non ho speso un cent nemmeno di spedizione (quindi direi che la serietà c'è stata fino in fondo).Veniamo al motore: è molto bello a vedersi e molto leggero.Buono il sistema delle due candele e buona la potenza.Io come elica monto una 16x14 apc. Come miscela il motore è felice quando ha una percentuale di nitro dal 15% in su....senza comunque superare il 20% (non serve).Il motore è un corsa lunga,quindi fa pochi giri ma è potente e per essere un due tempi lavora bene anche ai medi regimi.Non saprei che altro dire......a livello di affidabilità il 140 rx per me è eccezionale (ne ho uno e lo adoro). Il 3M ,vuoi che è anche maggiore di cilindrata è un po' più potente.Se decidi di acquistarne uno assicurati che sia di produzione recente...per il resto non dovresti avere problemi...e male che vada la ditta si comporta seriamente
Ciao.io possiedo un 170 installato sul funtana 140,il motore è molto potente ed lo tiene in hovering a poco più di un terzo di gas,usa un elica apc 18-8W ora mi manifesta un calo di compressione credo che dovrò contattare la mintor per farmi spedire la fascia.
Ancora meglio direi gli Yamada ,ma con la cool power ad 12€ al lt vedi tu!|
Indubbiamente è un Purosangue,ed è altrettanto vero che è delicato nelle regolazioni, il prezzo da pagare è quello del modello se ti pianta per aria HI-HI-HI-HI Comunque se un qualcuno non ricerca le massime prestazioni ci sono sempre motori meno potenti ma molto regolari nel funzionamento,es: Os ed cloni vari,oppure Yamada ma anche lì c'è un prezzo da pagare.E che prezzo! Sia nell'acquisto che nella gestione
ciao da Ivan
bè insomma..diciamo che beve abbastanza.sensibilmente di più del 140 rx. certo considerando che è maggiore di cilindrata ma con 550 cc ci faccio 10 minuti scarsi
Un salutone a tutti innanzitutto...
!!!
Comunque se un qualcuno non ricerca le massime prestazioni ci sono sempre motori meno potenti ma molto regolari nel funzionamento,es: Os ed cloni vari,oppure Yamada ma anche lì c'è un prezzo da pagare.E che prezzo! Sia nell'acquisto che nella gestione
Modalità lineare
