ciao ragazzi chiedevo se era possibile alimentare due speed 400 con un unico regolatore da 35 A batterie lipo 1100 3s eliche gunter
ho provato con uno da 20 A ma testando con la pinza amp..
leggevo un assorbimento di picco di 27A,di conseguenza uno da 30,35A dovrebbe andar bene o no,devo utilizzare due regolatori?
vi prego svelatemi l'arcano
il modello e una spece di twin jet.
ciao a tutti

Speed 400 ... eliche gunter ... ucci, ucci, sento odore di tutt'ala bielica propulsiva, se metti 2 regolatori e misceli la potenza di ciascuno con il "timone" hai un effetto di volo da paura!!! In ogni modo se si tratta di motori a spazzole, puoi connetterne più di uno in parallelo ma ... leggendo qua e là, bisogna stare davvero ricchi con l'amperaggio! Leggevo addirittura che bisogna moltiplicare x 4 l'assorbimento di un motore per metterne 2 in parallelo.

P.S.: Se utilizzi 2 regolatori, stessa marca e da uno stacca il filo rosso che andrebbe collegato alla ricevente o sono guai.

Citazione dal messaggio di nano1972:

Speed 400 ... eliche gunter ... ucci, ucci, sento odore di tutt'ala bielica propulsiva, se metti 2 regolatori e misceli la potenza di ciascuno con il "timone" hai un effetto di volo da paura!!! In ogni modo se si tratta di motori a spazzole, puoi connetterne più di uno in parallelo ma ... leggendo qua e là, bisogna stare davvero ricchi con l'amperaggio! Leggevo addirittura che bisogna moltiplicare x 4 l'assorbimento di un motore per metterne 2 in parallelo.

P.S.: Se utilizzi 2 regolatori, stessa marca e da uno stacca il filo rosso che andrebbe collegato alla ricevente o sono guai.

moltiplicare per 4? mi pare strano...
comunque con motori a spazzole è fattibilissimo

Citazione dal messaggio di davide.pasq:

moltiplicare per 4? mi pare strano...
comunque con motori a spazzole è fattibilissimo

Dovrebbe essere perchè ... raddoppia la corrente (2 motori) ma la resistenza si dimezza (resistenze in parallelo) quindi il carico è quadruplo.

Prima di inveire sui miei scritti, ricordatevi che:
1 Oggi non sono pienamente in possesso delle mie facoltà mentali
2 Faccio perenne abuso di acidi, alcool, ecc ...
3 Non sono un elettronico
4 Vi vengo a trovare sotto casa e ...

Citazione dal messaggio di nano1972:

Speed 400 ... eliche gunter ... ucci, ucci, sento odore di tutt'ala bielica propulsiva, se metti 2 regolatori e misceli la potenza di ciascuno con il "timone" hai un effetto di volo da paura!!! In ogni modo se si tratta di motori a spazzole, puoi connetterne più di uno in parallelo ma ... leggendo qua e là, bisogna stare davvero ricchi con l'amperaggio! Leggevo addirittura che bisogna moltiplicare x 4 l'assorbimento di un motore per metterne 2 in parallelo.

P.S.: Se utilizzi 2 regolatori, stessa marca e da uno stacca il filo rosso che andrebbe collegato alla ricevente o sono guai.

come misceli i due motori su una eclipse 7 canali ho provato con i mix liberi ma va un motore solo(con doppio regolatore s'intende)
canale 3 motore canale 5 slave nel mix libero cosa non funziona?
provato a aumentare la percentuale di mix in positivo e in negativo stesso risultato va un motore solo quello collegato al canale 3
aiutatemi sto per sfondare il muro del garage

Citazione dal messaggio di giovanni1963:

come misceli i due motori su una eclipse 7 canali ho provato con i mix liberi ma va un motore solo(con doppio regolatore s'intende)
canale 3 motore canale 5 slave nel mix libero cosa non funziona?
provato a aumentare la percentuale di mix in positivo e in negativo stesso risultato va un motore solo quello collegato al canale 3
aiutatemi sto per sfondare il muro del garage

Prova a dare un'occhiata qui (da www.gianf.net/): http://www.gianf.net/articles.php?lng=it&pg=102

Forse risolvi!?

Citazione dal messaggio di Pampurio:

Prova a dare un'occhiata qui (da www.gianf.net/): http://www.gianf.net/articles.php?lng=it&pg=102

Forse risolvi!?

grazie ma cosi' facendo un motore parte e l'altro parte in ritardo e fa meno giri,premetto che i regolatori sono idenìtici forse dipende dai motori(spazzole)
ma per connetterli separati senza y come faresti pampurio anzi amico pampurio

Citazione dal messaggio di giovanni1963:

grazie ma cosi' facendo un motore parte e l'altro parte in ritardo e fa meno giri,premetto che i regolatori sono idenìtici forse dipende dai motori(spazzole)
ma per connetterli separati senza y come faresti pampurio anzi amico pampurio

Cioè se ho ben capito Tu vorresti la connessione separata??? Se li hai a disposizione... con due canali liberi della Rx. Altrimenti... 40anni fà si usavano degli swich, tra l'altro si usano ancora in navimodellismo... per le riproduzioni naviganti di rimorchiatori e/o navi con più assi elica single motorizzate!!! Ricordo che c'era e forse esiste ancora una apposita centralina.

Citazione dal messaggio di Pampurio:

Cioè se ho ben capito Tu vorresti la connessione separata??? Se li hai a disposizione... con due canali liberi della Rx. Altrimenti... 40anni fà si usavano degli swich, tra l'altro si usano ancora in navimodellismo... per le riproduzioni naviganti di rimorchiatori e/o navi con più assi elica single motorizzate!!! Ricordo che c'era e forse esiste ancora una apposita centralina.

la radio come softweare non li gestisce?

Citazione dal messaggio di giovanni1963:

la radio come softweare non li gestisce?

Il limite è la radio!? A meno che non stiamo parlando della Tua... mhmm... per esempio c'è/c'era la Graupner che produceva un modulo apposito per il radiocomandi serie Mc17-18-20-24 il cosiddetto modulo NAV che asserviva a questi scopi! Ma non hai un radiocomando utile allo scopo... io in queste problematiche usavo gli swich al posto del servocomando... certo non potevo fruire del comando gas, e avevi costantemente i motori al massimo, anche sè con l'andar del tempo l'impratichirsi con gli swich... potevi giocare utilizzando la manovra on-off-on-off, in alternativa se si voleva utilizzare la condizione pilotaggio gas/giri motore, c'era un reostato per motore!!! E questo condizione ivi premessa, si utilizzava anche sugli aeromodelli... era gli albori dell'elettrico di oggi!!!