Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi cos'è questo prodotto, dovrei usarlo per raccordare nella fusoliera la stessa con il compensato 1mm attaccato alla fusoliera dove poi si appoggia inferiormente l'ala. Chiaramente il raccordo è esterno tra fusoliera e compensato dal progetto è anche dimensionalmente consistente.
Non ho mai sentito parlare di questo prodotto ho dato un'occhiata su internet ma non si trovano pagine in italiano. Sono riuscito a scoprire (da profano) che ma usata in accoppiata con la epoxy con una miscelazione di 3:1 rispettivamente micro balloons fillet:epoxy.
E' un cosidetto riempitivo, sono sferettine cave di silicio (penso), assomiglia, al borotalco o all farina.
In pratica, mescolato alla resina la rende molto più densa, per effettuare il raccordo può andare bene.
Tieni comunque presente per eventuali altre applicazioni che il microballon, non fa molta tenuta, se è un punto di forte stress conviene utilizzare l'agente tixotropico (che è simile a vedersi ma un po' più pesante).
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Funtana 140 + MVVS26
Rock'N'Roll (in costruzione)
Yak54 + MVVS45
Composite ARF Extra 330 2,3m + ZDZ80
Katana S 260 + 3W106Comp
Ciao Zero,
come afferma Lucacioc, sono di silicio e vanno miscelate all'epoxi possibilmente a lunga essicazione, prima di applicarle (una volta miscelate) isola la parte dell'ala a contatto con la fuso con della pellicola che si usa in cucina (tipo domopac) altrimenti le ali rimangono attaccate alla fuso
Si reperiscono in varie misure, personalmente ho sempre usato quelle di misura "K5"
Carlo
Grazie Luca, ciao Jager,
Jager ascolta ma i micro balloons andrebbero, preventivamente miscelati con la epoxy, a contatto tra fusoliera e la parte superiore di compensato al quale l'ala va appoggiata nella parte inferiore giusto (vedi F7 se hai modo dal disegno) dunque non devo isolare la parte dove appoggia l'ala perchè appunto sul lato inferiore o sbaglio?
E poi c'è un modo specifico per modellarla a mò do raccordo una volta applicata?
...è meglio che tu isoli l'ala nella parte superiore (quella a contatto con la fuso); nell'incollaggio della F7 (raccordo karman) devi obbligatoriamente appoggiare l'ala alla fusoliera ed il karman, pur incollandolo alla fuso, deve fasciare tutto il profilo superiore dell'ala, altrimenti non hai i dovuti riferimenti per l'incollaggio e rischi di applicarlo troppo lasco o troppo stretto.
La raccomandazione è di fissare l'ala anche con le viti.....non fare l'errore di applicare il karman "ad occhio" come ti può suggerire il disegno.
Una volta applicata devi limitarti solamente a rimuovere gli eccessi della colla e raccordare il più possibile, con un tampone di carta vetrata fine, la parte tra karman e fusoliera.
Ciao, Carlo
Ciao Carlo, il tipo dove acquisto il legno per il modello (modellista) mi ha sconsigliato l'uso dei micro balloons fillet (non c'è li ha) optando per la costruzione del karman in balsa. Tu cosa ne pensi?
Heilà zero!,
i microballons vanno usati solamente come stucco e/o riempitivo (per il legno), o riempitivo per il polistirolo e manufatti in fibra (fusoliere, ali in stampo etc.), non hanno una consistenza tale che possa essere messa in opera come il compensato di betulla da 0,1 mm o la balsa da 1,5 mm, l'esercente a cui ti sei rivolto non ti ha detto una fesseria.
Ti avevo consigliato già di realizzarli in legno, il fillet serviva per raccordare meglio l'incollaggio del karman alla fusoliera ed, eventualmente, nel caso ci fossero delle fessure, tra il karman e l'ala (ecco che entra in gioco la pellicola domopack per isolare l'ala).
Le microsfere si reperiscono anche da grossi colorifici o magazzini che distribuiscono prodotti per i manufatti in fibra (barche, automobili, qualsiasi cosa che abbia a che fare con la fibra di vetro e carbonio o kevlar etc., etc.....), quì a Livorno è più facile perchè c'è il porto anche se per il tessuto di vetro bisogna andare a Viareggio.
Tramite internet lo puoi ordinare a Shaller (Firenze).
Ciao, Carlo
Micro Balloons Fillet
Modalità lineare
