Ciao a tutti....

Mi è stato dato un motore 2T glow usato, e forse anche incidentato leggermente, e quindi vorrei revisionarlo.

E' una operazione che si possa fare autonomamente in casa o ci si deve rivolgere a uno specialista? nel caso come trovo uno specialista?
Se invece posso farla da solo, anche solo una parte, quali sono le cose da controllare?
Quali sono i segni più evidenti di problemi?
A cosa devo stare più attento?
Cosa devo cambiare sicuramente se lo apro? e dove posso trovare i vari ricambi?

Qulacosina di motori 2 tempi dovrei capircela, ma non ho mai messo le mani dentro un 2T glow per modellismo quindi ogni consiglio sarà il benvenuto!!!

Grazie anticipatamente a tutti!!!

P.S. se per aiutarmi vi serve qualche foto o altre infò vedrò di fornirvele nel minor tempo possibile...

controlla che la biella non abbia gioco sull'albero motore, controla che il cilindro sia lucido e non abbia evidenti segni neri dal PMS (punto morto Superiore) verso il basso, verifica che i cuscinetti scorrano senza far "rumore" ..nel caso li trovi anche alla "casa del cuscinetto" e/o dal negoziante di modellismo (piu cari).....

che intendi per incidentato leggermente?

L'incidente non lo conosco ma so che sono state ricostruite le alette di fissaggio, per il resto altri segni evidenti non ne ha....me l'han dato proprio perchè è il primo modello che farò volare e quindi se lo faccio cascare almeno non danneggio un motore nuovo....

Comunque ho notato che l'albero motore si muove leggermente avanti-indietro...è una cosa "normale" o è sintomo di qualche serio problema?

il muoversi un poco avanti e indietro e' normale, piuttosto controlla che l'albero motore sia dritto e non giri sbilenco.. se cosi fosse.. e' da cambiare, se ne val la spesa...

Perfetto grazie mille...appena posso lo controllo.....
Grazie della disponibilità!!!!

che tipo di motore ? ABC o con fascia elastica ? che marca ? che cilindrata ?

dacci più notizie e magari metti due foto...così ti potremo essere più di aiuto.

Il motore è un'os max 40 fp...però non sò dirvi se è con fascia elastica o ABC....l'albero gira dritto, senza nessun impedimento....

Allora con un pò di ricerche e pazienza ho capito che dovrebbe essere un ABC e ho anche trovato il manuale in inglese....ve lo allego così che magari vi possa servire per dirmi qualcosa in più...

OS FP 10-25-35-40 manual.pdf

Grazie a tutti!!!!!

non credo ci sia molto di piu da fare... ma sto motore hai provato a metterlo in moto??
se vuoi puoi anche smontare il carburatore.. (occhio alla molla interna) pulirlo e soffiarlo tutto... e rimontarlo.. ma altre cose non ci son da fare....

No effettivamente non l'ho ancora messo in moto...ma m'han assicurato che funziona....dici che è meglio prima di smontarlo provare a metterlo in moto?
Non volevo rischiare che qualche problema potesse peggiorare se lo metto in moto senza darci un occhiata prima....secondo te cosa è meglio che faccia?