Bipes-mania
Si è vero......confesso! Aeromodellisticamente parlando...siamo umpoco razzisti.Infatti non è possibile iscriversi al ns. Gruppo se non si è in possesso di almeno un BIPE...non importa se un Deproncino o un Giant-Scale.Mi rendo conto che personalmente stò dando cattivo esempio; infatti ,ecco quà le due più recenti "creature". Il più grande,rigorosamente da disegno,è stato ottenuto ingrandendo il celeberrino Goldberg (progettista Dave Patrick,ora in proprio)portandolo ad una a.a. di 165 cm. per un peso in o.d.v. di kg.6,5 motore S.T.3000 elica 16x8 Graupner o 18x8 APC-radio JR 3810.L'altro di produzione SEAGULL di a.a. 138,5 cm. motore O.S. 120 F.S.Surpass E- elica 15x8 APC peso Kg.4,550. radio DX-7. COME VOLANO ? .....Come solo l'ULTIMATE può volare !! A proposito.....stò tastando volutamente il terreno: che ne pensate di una Manifestazione "LUNI BIPE CONTEST" riservata ai soli "contagiati " da BIPES-MANIA"?Naturalmente si dovrebbero discriminare da un lato la fedelta di riproduzione e dall'altra la capacità acrobatica. Se avremo riscontro.......le rose fioriranno!GIORGIO ( P.S BUCK. il mio cane ,al solito controlla....)
Attualmente non ho nessun biplano in ordine di volo, però apprezzo davvero tantissimo il fascino delle due ali, e non vedo l'ora di (ri)costruirmene uno, è il mio prossimo aereo, ovviamente da acrobazia 3D!!!
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Funtana 140 + MVVS26
Rock'N'Roll (in costruzione)
Yak54 + MVVS45
Composite ARF Extra 330 2,3m + ZDZ80
Katana S 260 + 3W106Comp
I biplani...macchine che da sempre mi affascinano moooltissimo!!
Hanno contemporaneamente un gusto un pò retrò e prestazioni senz'altro invidiabili...
Chissà che un giorno me ne costruisca uno!?
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Simplex (trainer ala alta) --> in fase di completamento
Fra poco volerò anch'io!!!!
Già i biplani... c'era la SEBINO-models (italian factory models) che produceva il bellissimo (riproduzione acro) ULTIMATE per diverse motorizzazioni... fino al maxi, in quel del lago d'Iseo in provincia di Brescia, ma ora, oggi non esiste più!!!
Stiamo aspettando un DL50 (ordinato in Canada) per collaudare il Christen Eagle della G.P. che è favoloso ( prezzo a parte).Oggi è toccato all'Ultimate della Seagull che ha fatti il suo primo volo con la prima (e per ora unica DX-7) sul ns. Campo di volo. GIORGIOBIPES FOREVER