Ciao a tutti i membri della community!Ho ripreso a volare dopo oltre 10 anni(volavo con un go fly aviomodelli con pinna motore) con degli alianti leggeri e adesso ho acquistato un Easy Glider della Multiplex.Nel montaggio non ho particolari problemi ma alcuni amici mi hanno detto di non fissare i servi degli alettoni con la colla che uso normalmente x il montaggio del modello ma di utilizzare della colla a caldo.Secondo voi è una cosa giusta o è meglio che utilizzo la colla "normale"?
Grazie a tutti!
Cioè, la colla a calda sul polistirolo, ho capito bene??? Allora è pazzesco!!! Vai in un qualsiasi brico-center, lì, nello stand riservato alle colle... trovi la più opportuna al casus belli, accidenti, nome della stessa che in questo momento mi sfugge???
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: In principato commutando saeoius nil praeter nomen domini mutant pauperes!!!
(Molto spesso, quando cambia il governo, i poveri non cambiano nulla, eccetto il nome del padrone!!!)
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
L'unico socialista (al mondo) ad aver avuto ragione!!!
Ultima modifica di Burgmanair : 08-03-2008 alle ore 14.14.09.
Io ho avuto un Easy Glider nella versione rtr, cioè con i servi già montati dalle fabbrica: erano fermati proprio con la colla a caldo e mai nessun problema.
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Andrea Ibi, IZ1KHT
Perosa Argentina(TO) Valchisone.
Okay... forse di fondo c'è una incoprensione!?? Nella mia... pensavo alla colla a caldo chimica, ossia quella che per miscela reattiva dell'unione di due componenti... per miscelarsi/amalgamarsi aerobicamente aumenta notevolmente di temperatura!!!
Questa per il polistirolo è deleteria, lo fonde e/o tutt'alpiù lo deforma molto!!! Invece, se trattasi della colla a caldo, quella in stick cilindrici, erogata e riscaldata dalla pistola termica, questa direi che è buona, non è il massimo ma è buona!
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Tommy... difatti... dopo la precisazione di ANDREA (alias al secolo "bibos"), ho capito il nesso e ho ammesso l'incoprensione, quindi, risposto al caso più degnamente!!!
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...sicuramente va bene, ma prima applica del termoretraibile sulla scatola del servo, così quando lo devi rimuovere è sufficiente la lametta del tagliabalsa per tagliare il termoretraibile, così il servo viene via e non devi rimuovere la colla e, soprattutto, non "sventri" l'ala
Ciao, Carlo
Questa dritta me l'ero proprio dimenticata! Ma per fortuna c'è sempre chì, al momento opportuno, se ne ricorda e la dispensa!!!
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