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: In principato commutando saeoius nil praeter nomen domini mutant pauperes!!!
(Molto spesso, quando cambia il governo, i poveri non cambiano nulla, eccetto il nome del padrone!!!)
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
L'unico socialista (al mondo) ad aver avuto ragione!!!
Ehm......
forse ho sbagliato a mettere il link ma era proprio quello il sito da dove ho preso il progetto volevo fare il gladiator ||
Quindi le mie domande a riguardo sono sempre quelle
Grazie attendo.....
Sarei propenso per uno elettrico, che batterie mi consigliate???
Premesso che a questo mondo, avendo tempo ma soprattutto denaro da spendere, si possa fare tutto, ma tutto, e altresì premesso che ne valga la pena, rispondendoti... sì, si può fare, eccome!!!
Come motore... c'è da scegliere tra il classico a spazzole, e/o il brushless, poi... c'è da scegliere in base a ciò anche il regolatore/variatore elettronico e le batterie??? Ehe quest'ultime, da scegliere ci sono in tecnologia NiCd e/o in LiPo con costi assai... non indifferenti, così come i motori sopracitati!!! Sei ancora dell'idea??? Okay... perchè questa trasformazione a costi minimi dà risultati minimi, direi scadenti, nei confronti dello stesso modello motorizzato a scoppio!!! Se poi ti butti sul motore brushless con batterie LiPo e regolatore adatto... beh, i costi confronto allo scoppio sono molto maggiori, considerando che dovresti magari acquistare anche un caricabatterie apposito per LiPo!!!
Alla prossima!??
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
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Ultima modifica di Burgmanair : 13-03-2008 alle ore 19.13.45.
apposto capisco la differenza se nn sbaglio il motore a scoppio mi costa meno e mi rende meglio
A me sta bene
Solo un dubbio mi rimane:
ho un a trasmittente scarsa a 4 canali (non mi fate ricompra pure quella)posso sostituire il canale dell'attuale accelerazione elettrica con un servo per accelerare con lo scoppio?
Grazie fatemi sapere cosi inizio l'avventura
Ciao
Non capisco??? Se la radio... è una proporzionale analogica classica, anche se di fascia economica bassa, sì, certo che puoi utilizzare, sostituire il canale del comando accelerazione per modelli elettrici utilizzandolo per lo scoppio, perchè nò!?? A meno non si tratti di radiocomando giocattolo!!!/??? Sarebbe utile per completarti l'informazione pertinente alla tua domanda, che ci dichiarassi quale radiocomando possiedi???
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L'ideale, per scopo voli trainer... un bel 40i (6,5cc) di fascia economica bassa.
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rimango dubbioso sul tipo di telecomando che usa... c'e da considerare che se non e' un telecomando semiprofessionale, la sua portata potrebbe essere troppo scarsa per quell'aereo,
che telecomando usi? e quale tipo di ricevente?
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Ciaooo da Fiorello.
Ultima modifica di gattodistrada : 17-03-2008 alle ore 10.18.35.
Il progetto da costruire
Sarei propenso per uno elettrico, che batterie mi consigliate???
Non capisco??? Se la radio... è una proporzionale analogica classica, anche se di fascia economica bassa, sì, certo che puoi utilizzare, sostituire il canale del comando accelerazione per modelli elettrici utilizzandolo per lo scoppio, perchè nò!?? A meno non si tratti di radiocomando giocattolo!!!/??? Sarebbe utile per completarti l'informazione pertinente alla tua domanda, che ci dichiarassi quale radiocomando possiedi??? 
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