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Ciao amici
Un consiglio : ho ristrutturato un modello ,però metti e rimetti ho raggiunto un carico alare di circa 90 g/dm2 ,l'ala è biconvesso asimmetrico .senza flap ,mi devo fidare a mandarlo in volo ? ammesso che ha un motore el. brushless superdimensionato e quindi
non ci sono problemi per la spinta .
Beh... così descrittoci, significa tutto, ma anche niente!!!/??? Può andare come non andare, anche se hai un motore monstre e il profilo biconvesso asimmetrico, senza flap!!! Ossia, non solo complete le informazioni??? Per esempio: manca l'informazione della struttura alare (centinata, centinata rivestita... polistirolo rivestito... etc etc), la pianta e l'apertura alare, la corda alare... ed il peso in OdV originario???
Completaci le informazioni... poi vediamo!!!
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: In principato commutando saeoius nil praeter nomen domini mutant pauperes!!!
(Molto spesso, quando cambia il governo, i poveri non cambiano nulla, eccetto il nome del padrone!!!)
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Correva l'anno 1899... "tratto da un discorso di Giolitti"... governare gli italiani non e' difficile: è inutile!!!
L'unico socialista (al mondo) ad aver avuto ragione!!!
Con i dati che hai fornito quoto quello che ha risposto burgmanair. Comunque ti posso garantire che dove c'è un motore vola tutto. Vedi la casetta di snoopy o la cariola oppure la porta del wc.
per volare vola.. l'importante e che rispetti il Cg originale..(tendendo ad avanzarlo) o dove l'avevi prima del lavoro di "maltatura" .. una considerazione che comunque va fatta e' che con un carico cosi alto vai sicuramente a sollecitare notevolmente le strutture portanti (baionette, rivestimenti ecc) del modello, considera che con un carico di 50gr se lo porti a 4G vai sui 200Gr mentre con 90Gr sempre a 4G arrivi 360gr.. cosa non trascurabile, inoltre il modello sarà sicuramente piu veloce, e' molto probabile una leggera tendenza a scampanellare un po, visto che corre di piu'.. = piu' portanza, ma basta avanzare un po il Cg..
comunque come ti han gia suggerito servirebbero piu' dati.. che profilo.. ma soprattutto come è costruita l'ala.. e le sue componenti portanti.. longherone e baionetta..
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Ciaooo da Fiorello.
Ultima modifica di gattodistrada : 25-03-2008 alle ore 09.00.08.
carico alare
!!!/???
Beh... così descrittoci, significa tutto, ma anche niente!!!/??? Può andare come non andare, anche se hai un motore monstre e il profilo biconvesso asimmetrico, senza flap!!! Ossia, non solo complete le informazioni??? Per esempio: manca l'informazione della struttura alare (centinata, centinata rivestita... polistirolo rivestito... etc etc), la pianta e l'apertura alare, la corda alare... ed il peso in OdV originario??? 
Modalità lineare
