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Sono un nuovo iscritto e vengo cortesemente a chiedere se qualcuno conosce le istruzioni di una accensione elettronica candela (da applicare a bordo per il minimo motore) che mi hanno regalato:
---JETI SP 05--
..............grazie "gattodistrada", ogni aiuto e' ben accetto. Certo che ho pazienza. E' la nostra caratteristica, avere pazienza.
Nella attesa ti saluto
Sergio
Secondo me lui chiedeva le "istruzioni di utilizzo" del JETI SP 05 ...
... che sono introvabili, ma il funzionamento è semplice ed intuibile: Filo rosso/nero và alla batteria, fili gialli alla candela, spinetta servo collegata con un cavo a "Y" alla ricevente in parallelo al GAS, il trim per settare il punto di intervento (LED acceso), lo switch per selezionare quanta "birra" dare alla candela. Poi speriamo il bene
................era proprio quello che mi serviva "Nano 72". Avevo un po' intuito il tutto, ad eccezione del cavo ad Y e li stava lo scoglio. Non ho mai usato roba del genere, ma visto che c'e' ora.....
PS. e' vero che ora che lo so, e' semplice, ma mi domando cosa gli costerebbe a questa gente aggiungere un fogliettino e fare le cose all'americana: dove quando comperi una scatola di montaggio la prima cosa che trovi scritta e': "aprire la scatola ecc. ecc." Potra' fare ridere, ma e' giusto cosi'.
Ringrazio anche l'altro amico.......lo schemino lo metto in archivio e chissa'......
[quote=nano1972;31871]In quello che hai detto c'è un errore, la prima cosa che trovi scritta è:
"Complimenti per l'acquisto del nostro ...." [/quote
Noto con piacere che su questo sito piace a tutti giocare........., be' , mi toccate dove prude e da buon livornese non mi tirero' certo indietro.
Piazzero' quella accensione sul mio secondo Maxi Zlin 50. Il primo lo ho venduto dopo 10 (dieci) anni di buoni voli e ben tenuto. Motore S3200 compreso.
Cavoli 10 anni di buoni voli ... ormai vi davate del "tu"!!!
Io azzardo un pò troppo ed un pò spesso e tiro ai 10 voli bene o male ... poi si aggiungono le noie meccaniche ed a volte non si sorpassano i 10 minuti ...